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 5052

 5052的主要合金元素為鎂，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強度，用于制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。

5083合金中的主要合金元素為鎂，具有良好的抗蝕性與可焊接性能，以及中等強度。優(yōu)良的抗腐蝕性能使5083合金廣泛用于海事用途如船舶，以及汽車、飛機焊接件、地鐵輕軌，需嚴格防火的壓力容器（如液體罐車、冷藏車、冷藏集裝箱）、制冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運輸設(shè)備、導(dǎo)彈零件、裝甲等。

 5083屬于Al-Mg-Si系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金，是有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優(yōu)良，冷加工性較好，并具有中等強度。5083的主要合金元素為鎂，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強度，用于制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。

 AL-Mn系合金，是應(yīng)用廣的一種防銹鋁，這種合金的強度高，特別是具有抗疲勞強度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強化，，在半冷作硬化時塑性尚好，冷作硬化時塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如郵箱，汽油或潤滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負荷零件：線材用來做鉚釘

5050作為致冷機與冰箱的內(nèi)襯板，汽車氣管、油管與農(nóng)業(yè)灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等

　　5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態(tài)強度，用于制造飛機油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等

　　5056 鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合

　　5083 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件；需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運輸設(shè)備、導(dǎo)彈元件、裝甲等

　　5086 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，例如艦艇、汽車、飛機、低溫設(shè)備、電視塔、鉆井裝置、運輸設(shè)備、導(dǎo)彈零部件與甲板等

　　5254 過氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器

　　5356 焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲

　　5454 焊接結(jié)構(gòu)，壓力容器，海洋設(shè)施管道

　　5456 裝甲板、高強度焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶材料

　　5457 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件

　　5652 過氧化氫及其他化工產(chǎn)品貯存容器

　　5657 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下確保材料具有細的晶粒組織

　　5A02 飛機油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件

　　5A03 中等強度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金

　　5A05 焊接結(jié)構(gòu)件，飛機蒙皮骨架

　　5A06 焊接結(jié)構(gòu)，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機蒙皮骨部件

　　5A12 焊接結(jié)構(gòu)件，防彈甲板
東業(yè)大拓公司加工中心引進國際先進鋼材加工中心的經(jīng)營理念，采用國際標準化鋼材加工、配送、管理的方式和國外先進技術(shù)設(shè)備，為客戶提供先進的鋼材加工配送服務(wù)。公司先進的設(shè)備可以為客戶提供各類鋼材加工、配送、儲運服務(wù)，從各種冷、熱軋卷板橫切、縱剪、修邊、分卷、覆膜、覆紙加工到型材的鋸切、彎曲、打孔、焊接、除銹以及產(chǎn)品包裝運輸?shù)姆?wù)。精良的加工設(shè)備及技術(shù)水準保證客戶99%以上的鋼材利用率，減少廢料，從根本上節(jié)省了資源和客戶的生產(chǎn)時間，同時能有效提高產(chǎn)品加工質(zhì)量，確保產(chǎn)品的合格率。東業(yè)大拓加工中心，標志著滬程實業(yè)鋼鐵在保持原有鋼鐵貿(mào)易的領(lǐng)域上向現(xiàn)代化鋼鐵物流領(lǐng)域跨出了堅實一步，也是滬程適應(yīng)不斷變化的市場需求，加快企業(yè)的經(jīng)營管理流程創(chuàng)新的舉措

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