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單螺桿空壓機(jī)超級(jí)冷卻液型號(hào)FHX-8000

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詳細(xì)信息

不管是什么機(jī)器設(shè)備都要注意保養(yǎng)和維護(hù),隨著各大行業(yè)的發(fā)展使用飛和螺桿空壓機(jī)的用戶(hù)也越來(lái)越多,正常維護(hù)保養(yǎng)和正確的使用方法才是飛和螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)期可靠運(yùn)行的關(guān)鍵因素。


一、             機(jī)頭軸封處漏油


螺桿機(jī)機(jī)頭的軸封由于其運(yùn)行工況決定了對(duì)其耐溫性、耐磨性及壓力狀態(tài)下的密封性都有很高的要求,使用中出現(xiàn)漏油主要有以下幾種可能:


1.      有的機(jī)型油封套與軸之間有O型密封環(huán),當(dāng)裝配時(shí)皮帶輪沒(méi)壓緊軸封套會(huì)使套轉(zhuǎn)動(dòng),O型圈磨損而漏油。


2.      油積碳。螺桿機(jī)油質(zhì)量不好、沒(méi)按規(guī)定時(shí)間換油、用錯(cuò)油或不同種油混用都有可能產(chǎn)生積碳造成唇部過(guò)快磨損,密封不良而漏油。


3.      油噴在軸套上。在生產(chǎn)廠裝配或維修中由于油噴在軸套上造成唇部密封不良而漏油。


4.      振動(dòng)過(guò)大。皮帶或聯(lián)軸器平衡不良引起振動(dòng),造成油封過(guò)量磨損而漏油。


5.      回油不暢。由于油臟或雜質(zhì)積碳堵塞回油道時(shí)回油不暢而漏油。


6.      機(jī)頭工作環(huán)境臟,油泥雜質(zhì)等與軸封唇部接觸造成軸封很快磨損。


7.      軸向外力或同軸度不良(常見(jiàn)于帶齒輪增速的機(jī)頭)聯(lián)軸器調(diào)整裝配不良可能產(chǎn)生的軸向外力及同軸度不良均會(huì)使軸封唇部產(chǎn)生相對(duì)跳動(dòng)而很快磨損。


8.      軸承磨損。由于油質(zhì)不良或雜質(zhì)也很容易造成軸承早期磨損,輸出軸出現(xiàn)徑向偏移使油封唇部磨損漏油。


二、             噪音問(wèn)題


1.      減震墊的質(zhì)量及硬度不合適也會(huì)因振動(dòng)而產(chǎn)生噪音。


2.      機(jī)械噪音。由于軸承過(guò)度磨損而產(chǎn)生的噪音,但是油質(zhì)不好或很臟都是很容易使軸承早期過(guò)度磨損。


3.      氣流噪聲。①當(dāng)進(jìn)氣閥較小導(dǎo)致進(jìn)氣流速過(guò)大,在重載時(shí)氣流噪聲會(huì)過(guò)大。②當(dāng)空載時(shí)如進(jìn)氣閥小孔過(guò)小或油氣混合物中油的比例過(guò)高會(huì)使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生壓油現(xiàn)象,引起氣流噪聲。


4.      皮帶輪或聯(lián)軸器未做動(dòng)平衡或皮帶過(guò)緊產(chǎn)生太大的側(cè)拉力等,均可隨振動(dòng)產(chǎn)生噪音。


三、             機(jī)頭卡死故障


機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障時(shí)先將電機(jī)與機(jī)頭脫開(kāi),單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)頭確認(rèn)是否已卡死(正常的機(jī)頭用手即可轉(zhuǎn)動(dòng))此故障為嚴(yán)重故障:


1.      油質(zhì)問(wèn)題。由于未及時(shí)換油、油質(zhì)不好、混用油或油太臟等原因造成機(jī)頭冷卻不良,油積碳使轉(zhuǎn)子與機(jī)殼燒結(jié)在一起,多發(fā)生在轉(zhuǎn)子排氣端面與機(jī)殼或轉(zhuǎn)子軸外圓與機(jī)殼內(nèi)孔部位。


2.      反轉(zhuǎn)卡死。反轉(zhuǎn)時(shí)壓縮空氣產(chǎn)生的推力會(huì)將轉(zhuǎn)子推向排氣端造成金屬接觸燒結(jié)而卡死,所以一般只有在保護(hù)失靈或更換電機(jī)接線、更換開(kāi)關(guān)等時(shí)發(fā)生。


3.      機(jī)頭排氣端面間隙不良。用戶(hù)使用一般2個(gè)重負(fù)荷工作日后發(fā)生卡死情況,故障在拆檢時(shí)通過(guò)測(cè)量間隙值很容易判定。


4.      異物進(jìn)入卡死。異物從進(jìn)氣口吸入造成卡死。


5.      機(jī)頭進(jìn)氣端間隙不良卡死。進(jìn)氣口用肉眼即能看到進(jìn)氣端是否有燒結(jié)現(xiàn)象,此故障產(chǎn)生使排氣端定位軸承磨損過(guò)大,進(jìn)氣端軸向位移造成進(jìn)氣端面間隙過(guò)小,一般常見(jiàn)于自行修理的機(jī)頭,定位螺母鎖緊力矩不當(dāng)。


四、齒輪損壞(對(duì)于采用齒輪增速的機(jī)頭)


1.      齒輪承受了軸向外力時(shí)由于機(jī)頭輸入軸承受了軸向力,雖然內(nèi)軸端有蝶形簧對(duì)此力可產(chǎn)生補(bǔ)償,但仍會(huì)影響齒輪嚙合而造成齒輪損壞。


2.      噴油不良。噴油孔直徑很小一般為10-2mm左右,所以油質(zhì)不好或油臟很容易積碳或堵死,造成齒輪缺油而損壞,如果溫度過(guò)高齒輪會(huì)退火變軟等。


3.      聯(lián)軸器動(dòng)平衡不良很容易造成齒輪損壞,由于機(jī)頭轉(zhuǎn)速高所以動(dòng)平衡相當(dāng)重要,平衡不良一般還會(huì)伴隨產(chǎn)生軸承早期磨損和漏油。


4.      機(jī)頭與電機(jī)同軸度不良。如果聯(lián)軸器調(diào)整不當(dāng)會(huì)使輸入端產(chǎn)生徑向跳動(dòng)造成齒輪嚙合不良而損壞。


五、             其他故障


1.      軸斷裂。此故障大多是由于皮帶拉力過(guò)大在疲勞應(yīng)力下斷裂。


2.      軸磨損。由于皮帶輪或聯(lián)軸器內(nèi)徑精度差造成軸磨損。


聯(lián)系方式
  • 聯(lián)系人: 馬小軍 先生
  • 職位: 經(jīng)理
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